Trwały i niezawodny akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V. Funkcje ochronne podobne do BMS

1. Struktura i zasada

2. Elektrody akumulatora kwasowo-ołowiowego{{1}są zbudowane z ołowiu i jego tlenków, a elektrolitem jest roztwór kwasu siarkowego. Podczas rozładowywania elektrodą dodatnią jest dwutlenek ołowiu, a elektrodą ujemną jest ołów. Podczas ładowania obie elektrody przekształcają się w siarczan ołowiu. Napięcie znamionowe pojedynczego ogniwa wynosi 2 V. W zastosowaniach praktycznych często łączy się je szeregowo (na przykład sześć ogniw tworzy zestaw akumulatorów 12 V), aby spełnić wymagania pojazdu.

3. Parametry techniczne
1) Napięcie i pojemność: Pojazdy-o małej prędkości zwykle korzystają z napięcia 48 V, 60 V lub 72 V, co odpowiada pięciu do sześciu akumulatorom kwasowo-ołowiowym 12 V połączonym szeregowo. Pojemność waha się od 26Ah do 100Ah, co wpływa na zasięg jazdy (przykładowo akumulator 60V, 100Ah ma zasięg około 100 kilometrów).
2) Zakres ładowania i rozładowania: Maksymalne napięcie ładowania pojedynczego ogniwa wynosi 2,4 V, a minimalne napięcie rozładowania wynosi 1,5 V. Aby zapobiec przeładowaniu i nadmiernemu rozładowaniu, wymagane jest monitorowanie systemów zarządzania akumulatorami (BMS).
3) Możliwość dostosowania temperatury: temperatura robocza wynosi zazwyczaj -20 stopni do 50 stopni, a niektóre modele modyfikowane grafenem oferują lepszą wydajność.